Il Sistema di Gestione dell’Energia di Torino Airport è certificato dal 2010 secondo la norma ISO 50001 e supporta il monitoraggio delle prestazioni energetiche, la gestione efficiente degli impianti e l’individuazione di interventi finalizzati alla riduzione dei consumi.
Nel 2024 Torino Airport ha ottenuto il Livello 3+ “Neutrality” dell’Airport Carbon Accreditation (ACA).
Torino Airport è Carbon Neutral nell’ambito del Livello 3+ “Neutrality” dell’Airport Carbon Accreditation, secondo il perimetro e i criteri previsti dal programma.
Il livello di accreditamento prevede il monitoraggio delle emissioni secondo gli standard stabiliti dal programma, l’attuazione di un piano di riduzione delle emissioni direttamente sotto il controllo dell’aeroporto, il coinvolgimento degli stakeholder nel percorso di decarbonizzazione e la compensazione delle emissioni residue comprese nel perimetro dell’accreditamento.
Nel 2025 le emissioni residue oggetto di compensazione sono state pari a 1.895 tonnellate di CO₂, compensate attraverso due progetti conformi alle linee guida dell’Airport Carbon Accreditation.
Dal 2021 Torino Airport acquista energia elettrica da fonti rinnovabili certificata tramite Garanzie d’Origine (GO) per i consumi ricompresi nel relativo perimetro di approvvigionamento.
Prosegue inoltre il rinnovo del parco mezzi con l’introduzione di veicoli ibridi e completamente elettrici, con l’obiettivo di ridurre le emissioni dirette associate all’utilizzo dei mezzi operativi.
Dal 2023 Torino Airport dispone di un impianto fotovoltaico installato sui tetti dell’aerostazione, successivamente ampliato, composto da 4.439 moduli per una superficie complessiva di 8.024 m².
La produzione annua stimata supera 1.900 MWh, pari a circa il 15% del fabbisogno elettrico annuale dello scalo.
Torino Airport partecipa come fellow airport al progetto europeo TULIPS – DemonsTrating lower pollUting soLutions for sustaInable airPorts acrosS Europe, dedicato alla sperimentazione di soluzioni tecnologiche per la riduzione dell’impatto ambientale del settore aeroportuale.
Nell’ambito del progetto, Torino Airport sta sviluppando un impianto pilota per testare l’utilizzo dell’idrogeno come sistema di accumulo dell’energia elettrica prodotta da un impianto fotovoltaico, destinata successivamente all’alimentazione di una fuel cell.
Dal 2022 Torino Airport aderisce inoltre all’iniziativa AZEA – Alliance for Zero-Emission Aviation, che riunisce diversi soggetti dell’ecosistema europeo del trasporto aereo con l’obiettivo di favorire lo sviluppo e l’introduzione di tecnologie e soluzioni a basse o zero emissioni per il settore aeronautico.
La partecipazione a iniziative internazionali si inserisce nel percorso di Torino Airport verso l’obiettivo Net Zero 2040, riferito alle emissioni delle attività aeroportuali sotto il diretto controllo dell’aeroporto e definito attraverso una specifica roadmap di decarbonizzazione.
